[미디어펜=최주영 기자]단순히 '탈 것'을 넘어서, 삶의 동반자가 될 '미래 모빌리티' 아이디어가 자동차로 구현됐다. 모두 현대자동차 연구원들이 머릿속의 아이디어를 실제로 만든 '미래의 이동수단' 들이다.

12일 현대자동차그룹이 경기도 화성 남양연구소에서 개최한 '2017 제 8회 R&D 아이디어 페스티벌'을 찾았다. 이번 페스티벌에서 본선에 진출한 총 8개팀의 연구원들은 창의적인 아이디어를 기반으로 만든 출품작들을 직접 시연해 보이는 자리를 가졌다. 

이날 대상을 받은 팀은 청각장애인을 위한 차량 주행지원 시스템을 개발한 '심포니'팀이었다. 이 팀은 운전대와 대시보드에 센서를 장착해, 청각·언어장애가 있는 탑승자가 수화 동작을 하면 이를 번역해 음성으로 출력하는 '포니톡' 시스템을 선보였다. 

만일 주유가 필요할 때 손으로 해당 사인을 표현하면 인공지능 수어 번역 시스템이 작동해 근처 주유소로 이동할 수 있다. 이외에도 운전 중 다른 자동차가 내는 경적 소리를 주파수별로 분류해서 청각장애인에게 알려주는 기능도 시연했다. 

최우수상은 '로모(로봇+모빌리티)'팀과 '착한자동차'팀에 돌아갔다. 로모팀은 심부름은 물론 1인용 모빌리티로도 활용이 가능한 생활보조로봇을 공개했다. 사람이 직접 탑승할 수 있는 다용도 로봇으로 탑승자가 생기면 접이식 시트를 자동으로 펼쳐 태운다. 

착한자동차 안에서는 홀로그램으로 아이의 형상을 나타내 "아빠 안전 벨트를 매세요"라고 운전자에게 주의를 준다. 

이 밖에 차량 내부에 탑재된 외부 자동세차 로봇 시스템 '더스트 버스터', 차량 오염을 방지하고 외관을 보호하는 자동 전동차고 '쉘터', 차량 내부 공간의 자율적, 창의적 활용사례 '플루이딕 스페이스' 등 5팀은 우수상을 받았다.

양웅철 현대차 연구개발총괄 부회장은 "짧은 시간 제한된 예산으로 협력해서 만들었다는 사실이 굉장하다"라며 "아이디어를 발전시켜서, 양산할 수 있도록 하겠다"고 말했다.

올해 8회째를 맞는 이번 행사의 주제는 참신하고 새로운, 사람과 사회에 기여하는, 삶의 동반자가 되는 상상의 모빌리티 및 응용기술이다. 본선 참가자들은 각자 업무를 끝난뒤 남는 시간을 투자해 5~6개월간 연구개발을 거쳐 출품작들을 만들었다.