[미디어펜=최주영 기자]현대상선이 운임 하락과 유가 상승 등 영향으로 올해 2분기 부진한 실적을 받아들었다. 

현대상선은 연결기준 올해 2분기 매출액 1조2388억원, 영업손실 1998억원을 기록했다고 14일 공시했다. 전년 동기 대비 매출액은 11% 증가했지만, 영업이익은 오히려 적자폭이 늘며 13분기 연속 적자행진을 지속했다. 

   
▲ 현대상선 컨테이너선/사진=현대상선


같은 기간 당기순손실은 적자폭이 늘어난 2427억원으로 집계됐다. 

현대상선은 유럽노선(AEX) 신설, 남미 항로 신조선(1만1000TEU) 투입 등 영업력 확대 노력으로 2분기 물동량은 전분기 대비 17.6% 늘렸고, 적취율도 80% 수준으로 끌어올렸다고 설명했다. 

또 2016년 자율협약이후 비용절감 노력을 통해 단위당 매출원가 절감을 이어오고 있다.

현대상선은 오는 3분기 성수기 진입과 함께 운임률 및 소석률 상승을 기대하고 있다. 

현대상선은 3분기 영업 강화 및 비용 구조개선을 통한 손익 개선(기항지 축소 등 항로합리화 및 경제속도 운항으로 연료비 절감 추진 등)으로 불황 타개를 위한 전사적인 노력을 극대화할 계획이다.

추진 중인 친환경 메가 컨테이너선 20척(23,000TEU 12척, 14,000TEU 8척) 인도 시까지 안정적인 추가 화물확보 노력도 지속한다.

향후 운영선대 및 터미널 등 우량자산 확보를 통한 비용구조 개선, 물류비용 절감 등 글로벌 선사 수준의 경쟁력을 갖춰 나가도록 노력하겠다는 계획이다.
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