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한국선주협회 "해운법 개정안 환영…공정 거래 초석"
운임공표대상 확대 및 공표유예조건 신설 등 규정 담겨
김영무 부회장 "'해운재건 5개년 계획' 전제조건 마련"
승인 | 권가림 기자 | kgl@mediapen.com
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 승인 2019-08-07 15:01:47
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▲ 한국선주협회가 해운법 개정안의 국회 본회의 통과에 대해 환형과 지지를 표명하며 공정 거래의 초석을 다지겠다는 의지를 보였다. /사진=한국선주협회 홈페이지


[미디어펜=권가림 기자] 한국선주협회가 윤준호 국회 농림축산식품해양수산위원회 의원(더불어민주당)이 대표발의한 해운법 일부개정 법률안이 국회 본회의에서 통과된 것에 대해 환영과 지지를 표명했다.

7일 한국선주협회에 따르면 그간 대기업 2자물류기업들은 모기업의 화물을 바탕으로 시장지배적 지위를 이용해 입찰참여 선사들 간의 무한경쟁 유도, 운임인하 강압 등의 불공정한 거래행태를 유지해 왔다. 

이러한 불공정 관행을 개선하기 위해 이번 해운법 일부개정 법률안에는 선화주 간 공정한 거래관행 확립과 상생협력 도모를 목적으로 ‘운임공표대상 확대 및 공표유예조건 신설(제28조)’, ‘해양수산부 장관 또는 해운관련 단체의 표준계약서 작성 및 보급(제29조의2)’, ‘외항화물운송사업자 등의 금지행위 강화(제31조)’ 등의 규정을 뒀다. 

또 국내 선화주 기업의 상생을 통한 동반발전을 도모하기 위한 정책인 ‘우수 선화주기업 인증제도 근거조항’(제47조의2)도 신설됐다. 

김영무 한국선주협회 부회장은 "정부가 지난해부터 추진하고 있는 『해운재건 5개년 계획』이 효율적으로 시행되기 위한 전제조건으로 국적선사가 공정한 계약에 따른 안정적인 화물확보가 필요하다"며 "이를 바탕으로 선사도 친환경·고효율 선박 확보, 노선 확대 및 정시성 준수 등 화주의 서비스 품질 개선을 위해 노력하겠다”고 말했다.

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