• UPDATE : 2022.01.18 17:46 화
> 경제
현대오토에버, 대구 '5G V2X 실증 인프라 구축' 우선협상대상자
디지털 뉴딜 주요 과제인 국민 안전 SOC 디지털화 기여
자율주행 지원 융합기술 플랫폼을 통한 미래 교통 솔루션 제공 사업자
승인 | 김태우 기자 | ghost0149@mediapen.com
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기
 승인 2020-08-11 14:09:20
트위터 페이스북 밴드 카카오스토리
[미디어펜=김태우 기자] 현대자동차그룹 정보통신기술(ICT) 계열사 현대오토에버가 대구시의 '5G V2X 기반 서비스 실증 관련 인프라 구축 2차 사업'의 우선협상대상자로 선정됐다고 11일 밝혔다.

이번 사업은 안정화 기간을 포함해 2021년 초에 마무리하는 일정으로 약 6개월간 진행된다. 대구 테크노 폴리스 지역 및 수성알파시티 내에 자율주행차량의 안전한 주행을 위한 인프라 구축이 목표다.

   
▲ 현대오토에버 홈페이지. /사진=현대오토에버 챕처


사업 범위는 △인프라 구축(영상돌발상황검지기, RSU 등 노변 장치 및 WAVE 단말기·센터인프라장비) △센터 시스템 구성(관제 시스템 네트워크 구성, 수집 데이터 연계) 등이다.

현대오토에버는 모빌리티 사업 범위를 지속해서 늘려왔으며 그중에 차세대 지능형 교통체계(C-ITS, Cooperative-Intelligent Transport System) 관련 사업을 적극적으로 추진하고 있다.

자율주행이 고도화하려면 자동차뿐만 아니라 도로도 지능화해야 한다. 즉, 자율주행의 한 축이 자동차라면 다른 한 축은 도로라고 볼 수 있다. 자동차에 탑재된 Camera, Lidar, Radar 기술의 발달로 자동차가 지능화한다면 도로 역시 그에 따르는 핵심 기술이 발전하는 것이다.

그 핵심 기술 중 하나인 V2X(Vehicle to Everything)는 △차량과 차량(V2V, Vehicle to Vehicle) △차량과 인프라(V2I, Vehicle to Infra) △차량과 보행자(V2P, Vehicle to Pedestrian) 등 자동차가 자율주행을 하기 위해 도로에 있는 다양한 요소와 소통하고 공유하는 기술이다.

현대오토에버는 이번 경험을 통해 '자율주행 지원 테스트베드 솔루션'을 더욱 견고하게 만들어갈 예정이다.

오일석 현대오토에버 대표는 "자율주행 테스트베드 구축과 K-City, 고속도로 C-ITS 실증 사업 등 C-ITS 프로젝트 경험을 통해 대구시가 선도하는 자율주행 도시로 도약하는데 기여하고자 한다"며 "현대차그룹의 자율주행차 기반 미래 교통 솔루션 제공 사업자로서 사업 확장에 발을 맞춰 현대오토에버는 '자율주행 지원 융합기술 플랫폼'을 완성하기 위해 노력하고 있다"고 말했다.

[미디어펜=김태우 기자] ▶다른기사보기
서울특별시 종로구 새문안로3길 30 세종로대우빌딩 복합동 508호  |  회사직통번호 : 02)6241-7700  |  팩스 : 02)6241-7708
정기간행물ㆍ등록번호 : 서울 아 00574 | 등록일.발행일 2008.5.8   |  발행인 : 이의춘 | 편집인·편집국장 : 김태균 | 청소년보호책임자:김사성
Copyright © 2013 미디어펜. All rights reserved.