컨테이너 7.2%·비컨테이너 14%↑…해수부 "터미널 적체 없게 최선"
[미디어펜=윤광원 기자]지난달 전국 항만 수출입 물동량이 지난해 같은 기간 대비 14.0% 증가한 것으로 나타났다.

해양수산부는 7월 전국 항만의 수출입 물동량이 1억 1830만t으로 집계됐다고 22일 밝혔는데, 이는 지난해 같은 기간(1억 380만t)보다 14.0% 늘어난 것이다.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 유행) 진정 이후, 주요 교역국 경제가 빠른 회복세를 나타내면서, 친환경 자동차 등 차량과 차량용 부품 수출이 확대한 영향이 컸다.

연안 물동량은 유연탄, 시멘트 물동량 등이 증가, 지난해 같은 기간(1768만t)보다 6.9% 늘어난 1889만t으로 집계됐다.

수출입 및 연안을 포함한 전국 항만 물동량은 지난달 모두 1억 3719만t으로, 지난해 같은 기간(1억 2148만t)보다 12.9% 증가했다.

지난달 전국 항만에서 처리한 컨테이너 물동량은 수출입과 환적이 모두 증가, 지난해 같은 기간(240만TEU)보다 7.2% 늘어난 258만TEU 였는데, 1TEU는 20피트 컨테이너 1개를 의미한다.

   
▲ 컨테이너 항만/사진=부산항만공사 제공


수출입은 4.7% 증가한 146만TEU로 집계됐고, 수출이 1.5% 늘어난 74만TEU, 수입은 8.2% 많아잔 72만TEU로 나타났다.

주요 교역상대국인 미국이 코로나19 이후 경제 재개로, 수출입 물량이 31.7% 증가한 영향이 컸다.

환적은 10.6% 늘어난 111만TEU였다.

부산항은 10.5% 늘어난 195만 1TEU를 처리한 것으로 집계됐는데, 수출입과 환적물량이 모두 증가했다.

인천항은 중국 수출입 물량 감소 등의 영향으로, 전체 물동량이 지난해 같은 기간보다 4.8% 감소한 28만 1TEU를 나타냈으며, 광양항은 18만 5TEU로 집계돼, 처리량이 지난해 같은 기간보다 4.7% 증가했다.

한편 7월 중 전국 항만의 비컨테이너 화물 물동량은 총 9163만t으로, 지난해 같은 기간(8040만t)보다 14.0% 증가했다.

광양항은 제철용 광석과 자동차 물동량 증가로, 지난해 같은 기간보다 10.1% 증가한 2290만t을 처리했고, 울산항은 유류 수출입과 자동차 수출 물동량이 늘어나, 작년 같은 기간보다 4.6% 증가한 1578만t으로 집계됐다.

인천항은 유류, 유연탄, 철제 물동량 증가에 힘입어 처리량이 32.5% 증가한 937만t을 나타냈으며, 평택·당진항은 유류와 자동차 물동량이 늘어나 18.1% 확대된 842만t을 나타냈다.

품목별로 유류는 인천항과 평택·당진항 등의 액화천연가스(LNG) 물동량 증가로, 지난해 같은 기간보다 11.6% 증가한 4042만t이 처리됐고, 유연탄은 태안과 인천 등에서 수입이 증가해, 물동량이 지난해 같은 기간보다 20.0% 늘어난 1279만t으로 집계됐다.

광석은 4.9% 증가한 1178만t, 자동차는 친환경차와 스포츠다목적차량(SUV) 수출 호조와 국내 수입 자동차 시장 회복의 영향으로, 28.4% 많아진 686만t으로 조사됐다.

박영호 해수부 항만물류기획과장은 "수출입 화물 물동량이 증가하고 있지만, 장치장 부족으로 인해 수출화주의 어려움이 증가하고 있는 상황"이라면서 "터미널 장치율을 지속해서 모니터링하고, 화물이 적체되지 않도록 만전을 기하겠다"고 말했다.

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