5등급 차량 7천여대 저공해 조치도 내년 마무리
[미디어펜=윤광원 기자] 서울시는 내년부터 조기 폐차 및 저감장치 지원 등, 경유자동차 저공해 사업 대상을 현행 배출가스 5등급 차량에서 4등급 차량까지 확대한다고 23일 밝혔다.

노후 경유차 조기 폐차 시 보조금을 지급하거나, 매연저감장치(DPF) 부착을 지원하는 내용이다.

조기 폐차 보조금은 중량 3.5t(톤) 미만 차량은 최대 300만원, 3.5t 이상은 440만∼3000만원을 지급하며, DPF 부착은 비용의 90%를 제공한다.

   
▲ 서울시 신청사/사진=미디어펜 윤광원 기자


4등급 경유차는 미세먼지 발생량이 5등급 차량의 절반 수준이지만, 질소산화물(NOx)을 포함한 대기오염물질은 5등급 차량만큼 배출하는데, 현재 서울시 등록 경유차 총 106만 7669대 중 4등급 차량은 10만 6542대(10.0%)로, 5등급 차량(11만 2381대·10.5%) 수와 비슷하다.

서울시는 5등급 차량의 저공해 조치를 마무리하면서, 4등급 차량에 대한 대비책도 필요하다고 보고, 저공해 사업 대상을 확대키로 했다.

구체적인 사업 내용과 지원 금액, 지원 방법과 절차 등은 환경부 지침이 확정되는 내년 1월 말께 공고될 예정이다.

한편 서울시는 경유차 저공해 사업을 본격적으로 시행한 지난 2003년부터 올해 11월 말까지 1조 3663억원을 지원, 50만 7000여대의 저공해 조치를 완료했다.

20만 6000여대를 조기 폐차했고, 5등급 경유차 22만 3000여대 및 건설기계 4000대에는 DPF를 부착하거나 엔진을 바꿨다.

배출가스 5등급임에도 저공해 조치를 하지 않은 상태로 실제 운행하는 차량은 작년 말 2만 1811대에서 올해 11월 말 7153대로 67% 감소했는데, 남은 차량도 내년까지 저공해 조치를 마무리할 방침이다.

또 건설기계 중 저공해 조치가 불가능한 지게차와 굴착기 2종에 대한 조기 폐차 사업도 함께 추진할 계획이다.

유연식 서울시 기후환경본부장은 "배출가스 5등급 차량의 저공해 사업이 마무리 단계에 와 있다"면서 "저감 대책을 선도적으로 추진해, 미세먼지로부터 시민 건강을 보호하는 데 앞장서겠다"고 말했다.

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