후측방 충돌방지보조, 헤드업 디스플레이 등 동급 최고 수준 첨단 안전 사양
[미디어펜=김태우 기자] 기아자동차의 효자 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 쏘렌토가 2019년형 모델로 새롭게 돌아왔다.

기아차는 26일 강력한 파워트레과 다양한 첨단 안전·편의사양 적용으로 상품성을 더욱 강화한 2019년형 쏘렌토 '더 마스터'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.

   
▲ 기아차 '쏘렌토 더 마스터' /사진=기아차


이번에 새롭게 출시된 쏘렌토 더 마스터는 기존 R2.2 디젤과 2.0 가솔린 터보 모델에 적용됐던 8단 자동변속기를 R2.0디젤 모델까지 확대 적용해 전모델 8단 자동변속기를 기본 장착하고 랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)을 통해 최고의 주행성능을 확보했다.

전륜 8단 자동변속기는 부드러운 변속감과 우수한 전달 효율을 발휘할 뿐만 아니라 저단 영역에서는 발진 및 가속 성능이 향상되고 고단 영역에서는 연비 향상 및 정숙한 주행감을 실현할 수 있어 운전자에게 최상의 주행환경을 제공한다.

기아차는 2019년형 쏘렌토 더 마스터의 R2.0과 R2.2디젤 엔진에 배기가스 내 질소산화물 등 오염물질 저감에 효과적인 요소수 방식을 적용한 SCR(Selective Catalytic Reduction) 시스템을 적용해 강화된 유로6 기준을 충족시켰다.

아울러 △고속도로 주행보조(HDA) △후측방 충돌방지보조(BCA) △후방교차 충돌방지보조(RCCA) △전방 충돌방지 보조(FCA) △후석 승객 알림(ROA) △전좌석 시트벨트 리마인더(SBR) 등 첨단 안전 사양을 적용해 안전하고 편안한 운전이 가능하게 했다.

이 외에도 △헤드업 디스플레이(HUD) △속도조절 경사로 저속 주행장치(DBC) △자동 세차장 뷰 지원 △서버형 음성인식 기술 '카카오 I(아이)'가 적용되고 5년간 무료 이용이 가능한 8인치 UVO 3.0 내비게이션 등 고객을 섬세하게 배려한 편의사양도 탑재했다.

   
▲ 기아차 '쏘렌토 더 마스터' /사진=기아차


특히 △고속도로 주행보조(HDA) △운전석 자동 쾌적 제어 시스템 △전용 하이그로시 기어노브 △반펀칭 스티어링휠 △8인치 UVO 3.0 내비게이션 및 후방카메라 △가죽시트 등 고객 선호 사양과 고급감을 더한 쏘렌토 마스터 트림이 신규로 적용돼 고객의 선택폭을 넓혔다.

강화 유로 6 적용 및 각종 고객 선호 사양을 적용하고 탑승자의 편의성을 개선하는 등 상품성을 강화했음에도 가격 인상폭을 최소화했다고 기아차는 설명했다.

△2.0 디젤 모델은 2840~3580만원 △2.2 디젤 모델은 2895~3635만원 △2.0 터보 가솔린 모델은 2815~3065만원 이다.

기아차 관계자는 "중형 SUV 대표 모델인 쏘렌토의 명성에 부응하고자 브랜드 자산인 '견고하고 역동적'인 상품성을 강화한 2019년형 쏘렌토 더 마스터를 출시했다"며 "주행성능 및 신기술 등 상품성을 강화하고 합리적인 가격으로 고객에게 더 큰 만족을 줄 것으로 기대한다"고 말했다.

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