해양사고 늘었지만 인명피해 감소…사망·실종 16.5%↓

[미디어펜=구태경 기자] 해양사고 건수는 늘었지만 사망·실종 등 인명피해는 줄었다. 사고 유형별로는 조타장치 손상과 부유물 감김이 빠르게 증가했고, 사고의 절반 이상이 10톤 미만 소형어선에 집중된 것으로 나타났다.

해양수산부 중앙해양안전심판원은 19일 ‘2025년 해양사고 통계’를 통해 지난해 해양사고가 총 3513건 발생해 전년 대비 258건 늘었다고 밝혔다. 증가율은 7.9%다.

반면 인명피해는 감소했다. 사망·실종자는 137명으로 전년보다 27명 줄어 16.5% 감소했다.

최근 5년간 사고 유형을 보면 조타장치 손상은 연평균 12% 증가했고, 접촉과 부유물 감김 사고도 각각 연평균 10% 증가했다. 이는 전체 사고 증가율인 5%의 두 배 수준이다.

선박 용도별로는 어선 사고가 2312건으로 전체의 65.8%를 차지했다. 이 가운데 10톤 미만 소형어선이 1861건으로 절반이 넘는 53.0%를 기록했다. 화물선 등 비어선은 603건, 수상레저기구는 598건이었다.

사고 유형별로는 기관손상이 1049건으로 가장 많았고 부유물 감김 535건, 침수 292건 순으로 나타났다.

인명피해를 사고 유형별로 보면 안전사고가 84명으로 가장 많았다. 이어 전복 25명, 화재·폭발 10명, 충돌과 좌초가 각각 8명 순이었다.

김성범 해양수산부 차관은 “조업 중 해상추락 등 안전사고가 여전히 빈번하다”며 “구명조끼 착용과 기본 안전수칙 준수가 현장에서 정착돼야 한다”고 밝혔다.