[미디어펜=이소희 기자] 전기차에 충전기를 연결하는 것만으로 차량 인증과 결제를 한 번에 처리하는 ‘플러그 앤 차지(PnC, Plug & Charge)’ 서비스 도입이 본격화된다. 새로운 충전방식으로 반복적인 인증 절차를 없애 이용 편의를 높이고, 충전 서비스의 디지털 전환을 가속화하겠다는 취지다.
기후에너지환경부는 25일 서울 마포구 중소기업DMC타워에서 전기차 자동 인증·결제 충전서비스(PnC) 도입을 위한 공청회를 개최한다고 밝혔다. 전기차 이용자의 편의성을 높이고 충전 인프라의 서비스 품질을 개선하기 위한 사전 의견 수렴 절차다.
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| ▲ 정부가 전기차 자동 인증·결제 충전서비스(PnC) 도입을 위한 공청회를 25일 열고, 전기차 이용자의 편의성 제고와 충전 인프라의 서비스 품질을 개선하기 위한 사전 의견을 수렴한다고 밝혔다. 사진은 대학교 주차장에 설치된 전기차 충전소./사진=미디어펜 김상문 기자 |
PnC는 차량과 충전기 간 통신을 통해 사용자를 자동 인증하고 결제까지 처리하는 기술이다. 현재는 충전 때마다 회원카드나 모바일 앱을 통해 인증·결제를 거쳐야 하지만, 해당 서비스가 도입되면 차량 연결만으로 충전이 시작되고 요금도 자동 정산된다.
업계에서는 충전 과정의 ‘마찰 비용’을 줄여 전기차 이용 경험을 획기적으로 개선할 수 있는 핵심 기술로 평가하고 있다.
정부는 특히 전기차 보급 확대 국면에서 충전 서비스의 편의성과·신뢰성을 동시에 확보해야 한다는 점에서 PnC 도입 필요성이 커지고 있다고 보고 있다. 단순한 기능 개선을 넘어 향후 스마트 충전, 차량-충전기 간 데이터 기반 서비스 확장의 기반이 될 수 있다는 점도 주목된다.
이번 공청회에서는 한국전기연구원이 PnC 체계 도입 방안을 소개하고, 학계·시험인증기관·이용자 단체·정부 관계자 등이 참여하는 지정토론이 이어진다. 제도 설계 과정에서 발생할 수 있는 기술 표준, 인증 체계, 운영 방식 등에 대한 논의가 이뤄질 예정이다.
공청회에서는 전기차 충전 서비스를 실제로 이용하는 국민의 눈높이에서 PnC의 필요성과 기대효과를 설명하고, 향후 제도 도입 과정에서 고려해야 할 사항을 논의한다.
지정토론 사회는 한세경 경북대 교수가 맡으며, 박창운 한국전기연구원 선임연구원, 신민호 명지대학교 교수, 김성태 전기차사용자협회장, 정성부 한국기계전기전자시험연구원(KTC) 센터장, 류필무 기후부 과장이 토론자로 참여할 예정이다.
기후부는 이번 공청회가 단순히 새로운 기술을 소개하는 자리를 넘어, 전기차 사용자의 실제 불편과 기대를 정책에 반영하는 소통의 장이 될 것으로 기대하고 있다.
특히 PnC는 충전 절차를 간소화해 국민이 보다 편리하게 충전서비스를 이용할 수 있도록 하는 한편, 차량과 충전기 간 통신 기반을 토대로 향후 보다 고도화된 충전서비스로 확장될 수 있다는 점에서 의미가 있다.
핵심은 ‘국가 단일 인증 체계’ 구축이다. 차량과 충전기 간 상호 인증을 표준화하고, 다양한 충전사업자 간 호환성을 확보해야 PnC가 실제 서비스로 안착할 수 있기 때문이다.
PnC 구현을 위해서는 차량과 충전기 간 통신 기반이 필요하며, 이는 향후 미래형 충전서비스의 기반이 될 수 있다.
정선화 기후부 녹색전환정책관은 “전기차 충전 서비스도 사용자 중심으로 진화해야 할 시점”이라며 “신뢰할 수 있는 자동결제 기반을 구축해 전기차 이용 환경을 개선하겠다”고 말했다.
[미디어펜=이소희 기자]
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