현대차그룹, 국가 PnC 인증체계 첫 공개…2027년 2월 서비스 목표

[미디어펜=김연지 기자]현대자동차그룹이 기후에너지환경부, 한국환경공단과 함께 전기차 충전 케이블 연결만으로 차량 인증부터 충전, 결제까지 자동으로 이뤄지는 국가 플러그 앤 차지(PnC) 인증체계를 구축했다. 올해 말까지 공공 충전기를 대상으로 시범운영을 거쳐 2027년 2월 공식 서비스를 시작하는 것이 목표다.

1일 현대차그룹에 따르면 이날 경기 안산시 한국전기연구원 안산분원에서 열린 국가 PnC 현장 시연회에서 기후부, 환경공단과 공동 구축한 국가 PnC 인증체계를 처음 공개하고 실제 서비스를 시연했다.

PnC는 전기차에 충전 케이블을 연결하면 차량 인증과 충전, 결제까지 모든 과정이 자동으로 진행되는 국제 표준 기반 기술이다. 충전사업자별 회원 인증이나 별도의 결제 절차를 거치지 않고 충전할 수 있어 이용 편의성을 높일 수 있다.

이번에 공개된 국가 PnC 인증체계는 현대차그룹이 국내에서 상용 운영해 온 PnC 인증 인프라를 기반으로 구축됐다.

앞서 현대차그룹은 지난 7월 기후부, 환경공단과 '국내 전기차 PnC 인증체계 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 체결하고 회사가 보유한 PnC 인증서와 인증서 발급 권한을 국가에 제공하기로 했다.

이를 토대로 마련된 국가 인증체계는 이날 기후부 직할 공공 충전기를 활용한 현장 시연을 통해 차량과 충전 인프라 간 상호운용성을 점검했다. 다양한 차량을 충전기에 연결해 별도의 인증 절차 없이 차량 인증부터 충전 개시, 결제까지 자동으로 진행되는 과정을 확인했다.

본격적인 서비스에 앞서 올해 12월까지 공공 충전기를 대상으로 시범운영을 진행한다. 이 기간 국가 PnC 인증체계의 안정성과 상호운용성을 검증하고 보안 관리체계와 운영 기준 등을 보완할 예정이다.

이후 공공 충전기와 민간 충전사업자 간 연계를 확대해 PnC 이용 범위를 넓힌다. 시범운영 결과를 바탕으로 인증체계의 안정성을 확보한 뒤 2027년 2월 공식 서비스를 시작한다는 계획이다.

업계에서는 전기차 보급이 확대되면서 충전기 확충과 함께 인증·결제 절차 간소화 등 이용 편의성 개선의 중요성도 커지고 있다고 보고 있다. 국가 단위의 PnC(플러그 앤 차지) 인증체계가 운영되면 충전사업자별로 달랐던 인증 절차가 줄고 차량과 충전 인프라 간 상호운용성이 확대될 것으로 기대된다.

현대차그룹 관계자는 "이번 국가 PnC 인증체계 구축으로 충전사업자별 회원가입이나 별도 인증 절차 없이 보다 편리한 충전 서비스를 이용할 수 있는 기반이 마련됐다"며 "PnC 기능을 지원하는 현대차·기아·제네시스 주요 전기차를 비롯해 국내 전기차 고객의 충전 편의성이 한층 높아질 것으로 기대한다"고 말했다.

현대차그룹은 앞으로 기후부, 환경공단과 함께 완성차 제조사 및 충전사업자와 협력해 국내 PnC 생태계를 확대하고 전기차 이용자의 충전 편의성을 지속 개선한다는 방침이다.