재규어, 1030마력 전기 GT '타입 01' 공개…2027년 국내 상륙

[미디어펜=김연지 기자]재규어가 브랜드의 새로운 시대를 이끌 럭셔리 전기 그랜드 투어러(GT) '타입 01'을 세계 최초로 공개했다. 최고출력 1030마력의 강력한 성능과 독창적인 디자인, 첨단 전동화 기술을 결합한 모델로, 재규어는 Type 01을 앞세워 럭셔리 전기차 브랜드로의 전환에 속도를 낸다는 구상이다.

8일 JLR 코리아에 따르면 재규어는 미국 뉴욕에서 타입 01의 월드 프리미어를 개최했다. 뉴욕 타임스스퀘어와 덤보, 로어 이스트 사이드의 대형 디지털 디스플레이를 통해 신차를 공개한 뒤 웨스트 첼시의 스토리드에서 별도 행사를 진행했다.

타입 01은 재규어의 디자인 철학인 '엑스버런트 모더니즘(Exuberant Modernism)'을 적용한 첫 양산차다. 낮은 루프라인과 긴 보닛, 짧은 프런트 오버행, 길게 뻗은 리어 오버행을 조합해 차체 비율을 강조했다. 23인치 휠을 적용했으며, E-Type과 XJS 등 브랜드를 대표했던 과거 모델의 디자인 요소를 현대적으로 재해석했다.

공기역학 성능도 강화했다. 액티브 베인과 3단계 전개식 스포일러 등을 적용해 공기저항계수 0.23을 달성했다. 재규어는 디자인과 엔지니어링 개발 과정에서 360건 이상의 특허를 출원했다고 설명했다.

차량에는 재규어가 독자 개발한 전기차 전용 아키텍처 'JEA(Jaguar Electric Architecture)'가 적용됐다. 기존 플랫폼으로는 구현하기 어려웠던 차체 비율과 주행 성능을 동시에 확보하기 위해 새롭게 개발한 구조다. 타입 01은 영국에서 설계부터 개발, 생산까지 전 과정이 이뤄진다.

동력계는 3개의 전기모터로 구성된 트라이모터 시스템을 탑재했다. 최고출력은 1030PS, 최대토크는 139.2kg·m로 재규어 양산차 가운데 가장 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 3.2초가 걸리며, 시속 100km에서 180km까지는 4.0초 만에 도달한다.

인텔리전트 토크 벡터링 기술로 구동력을 정밀하게 배분하고, 50대 50의 전후 중량 배분을 통해 주행 안정성과 민첩성을 확보했다. 개발 과정에는 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 두 차례 우승한 재규어 TCS 레이싱팀의 기술 경험도 반영됐다.

배터리 용량은 118kWh이며 850V 전기 아키텍처를 적용했다. 1회 충전 시 예상 주행거리는 유럽 WLTP 기준 최대 720km다. 350kW급 초급속 충전을 이용하면 13분 만에 최대 321km를 주행할 수 있는 전력을 충전할 수 있다.

실내는 차량 앞뒤로 길게 이어지는 중앙 스파인을 중심으로 각 탑승자의 공간을 구분했다. 운전석에는 24인치 OLED 디스플레이를 적용하고, 운전자와 앞좌석 탑승자 사이에는 주요 기능을 조작할 수 있는 7인치 터치스크린을 배치했다.

오디오 시스템에는 실내 폭 전체를 가로지르는 풀레인지 파노라믹 사운드바와 센서리 오디오 시트를 적용했다. 재규어는 이를 통해 탑승자에게 몰입감 있는 사운드 경험을 제공한다는 설명이다.

재규어는 이번 공개 행사에서 배우 플로렌스 퓨를 브랜드의 새로운 시대를 함께할 첫 앰버서더로 선정했다고 발표했다. 행사에는 영국 싱어송라이터 시에나 스피로의 라이브 공연도 마련됐다.

업계에서는 재규어가 타입 01을 앞세워 럭셔리 전기차 시장에서 브랜드 경쟁력을 강화하고 차별화된 입지를 구축하려는 것으로 보고 있다. 전용 플랫폼과 고출력 전동화 시스템을 바탕으로 디자인과 주행 성능을 동시에 강조한 점이 특징이다.

로돈 글로버 재규어 매니징 디렉터는 "타입 01은 재규어의 정수를 담아낸 럭셔리 그랜드 투어러이자 브랜드의 새로운 시대를 여는 기반"이라며 "21세기를 위한 재규어의 재창조를 추진하는 과정에서도 소유하고 싶은 특별한 존재를 만들기 위해 디자인과 엔지니어링 어느 한쪽도 타협하지 않았다"고 말했다.

타입 01은 2027년 상반기부터 사전 주문을 시작하며, 같은 해 하반기 국내에서 처음 공개될 예정이다.