부산 크레인 사고, 일용직 근로자 4명 사망

[미디어펜=온라인뉴스팀] 21일 오전 9시 46분쯤 영도구 청학동에 있는 선박 구조물 제조업체인 ㈜거청에서 40t짜리 지프크레인의 3분의 2 지점에 있던 기계실이 20여m 아래로 그대로 떨어졌다.

부산 크레인 사고로 사고로 철제 구조물 안에 있던 김모(58), 문모(59), 허모(61)씨 등 근로자 3명이 추락해 병원으로 옮겨졌으나 사망했다. 부산 크레인 사고로 근로자 박모(57)씨는 철제 구조물에 깔려 소방본부가 2시간 넘게 구조작업을 했지만 끝내 숨졌다. 부산 크레인 사고 당시 근로자 3명은 기계실 위에서 지지대를 절단하는 작업을 하고 있었고, 1명은 기계실 안에 있었던 것으로 경찰은 파악했다.

이번 부산 크레인 사고로 숨진 4명은 하청업체에서 고용한 일용직 근로자로 알려졌다. 경찰과 소방본부는 근로자들이 크레인에서 철제 구조물을 떼어내는 작업을 하려고 크레인과 철제 구조물을 잇는 지지대를 절단하는 작업을 하던 중 철제 구조물이 아래로 떨어져 사고가 난 것으로 보고 있다.

부산 크레인 사고 소식을 접한 누리꾼들은 "부산 크레인 사고, 안타깝다" "부산 크레인 사고, 또 안전사고" "부산 크레인 사고, 제발 사고는 그만" "부산 크레인 사고, 어떡해" 등 반응을 보였다.
 

   
▲ 21일 오전 9시 46분께 부산 영도구 청학동의 한 선박 건조·수리 조선소에서 높이 12m인 40t급 크레인의 무게 중심을 잡는 평형추(윈치) 부분이 추락하는 부산 크레인 사고가 발생, 크레인 해체작업을 하던 근로자 4명이 숨졌다./뉴시스
공항철도 검암역, 열차 시간 맞춰 신원미상 남성 투신

공항철도 검암역 21일 오전 6시 30분께 인천시 서구 공항철도 검암역 KTX 승강장에서 신원 미상의 한 남성이 서울역으로 향하는 직통열차 선로에 뛰어들어 그 자리에서 숨졌다.

이 사고로 서울역행 일반열차와 KTX, 직통열차 등 열차 8대의 운행이 약 30여 분가량 중단됐고, 이용객이 불편을 겪었다. 코레일 공항철도는 사고 현장을 수습하고, 오전 7시께부터 정상 운행에 들어갔다.

경찰은 이 남성이 승강장에서 대기하고 있다가 열차가 들어오자 투신하는 장면이 담긴 폐쇄회로(CC)TV 영상을 확보, 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

공항철도 검암역 사고 소식을 접한 누리꾼들은 "공항철도 검안역, 대체 무슨 사연이지" "공항철도 검안역, 대체 아무리 그래도 목숨까지" "공항철도 검안역, 정말 안됐다" "공항철도 검안역, 가슴 아프다" 등의 반응을 보였다.

대전 소닉붐, KF-16 시속 926km 순간 가속 때문

대전에서 오후 한때 발생한 굉음은 ‘전투기 음속폭음’(일명 소닉붐)으로 밝혀졌다. 21일 오후 3시쯤 대전 도심에 폭발음과 비슷한 굉음이 발생했다. 순간적으로 ‘쾅’하는 소리와 함께 건물이 흔들릴 정도의 진동도 함께 감지됐다.

지역에서 한바탕 소동을 빚게 한 이 굉음의 정체에 대해 공군은 소닉붐이라고 설명했다. 공군 측은 “이 시간대 공군 KF-16 1대가 훈련 임무 수행 중 고도 3만 500피트(약 9.5㎞) 상공에서 음속 돌파한 사실을 점검 시 확인했다”고 했다.

전투기가 음속을 넘어 비행하는 순간 생기는 소닉붐은 기체에서 발생한 충격파가 지상에 영향을 미치는 형태로 발생한다. 일반적으로 비행속도가 500노트(시속 약 926㎞)를 넘어서면 음속을 돌파했다고 본다.

군 작전 규범상 우리나라 영공에서의 음속 돌파는 사전 승인을 받아야 한다. 한·미 공군 모두에게 적용되는 규정이다. 이날 훈련 과정에서 음속 돌파는 계획되지 않았던 것으로 파악됐다.

대전 소닉붐 소식에 누리군들은 "대전 소닉붐, 사전 예고도 없이" "대전 소닉붐, 놀랐겠다""대전 소닉붐, 제발 국민 생각 좀" "대전 소닉붐, 개념없네" 등의 반응을 보였다