• UPDATE : 2021.10.16 16:53 토
> 경제
대한항공, 지난해 6년만에 최대 영업이익…1조1208억
2017년, 글로벌 경기회복세·무역량 증가…수익성 제고 총력
승인 | 김태우 기자 | ghost0149@mediapen.com
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기
 승인 2017-02-09 20:15:15
트위터 페이스북 밴드 카카오스토리
[미디어펜=김태우 기자]대한항공이 지난해 저유가 기조와 영업 호조세에 힘입어 6년만에 최대 영업이익을 기록했다.

대한항공은 9일 연결재무제표 기준 지난해 영업이익이 1조1208억원으로 2015년보다 26.9% 증가했다고 공시했다. 이는 2010년 이후 최대 실적으로 매출액은 11조7319억원으로 전년 대비 1.6% 늘었고 당기순손실은 5568억원으로 적자를 지속했다. 

   
▲ 대한항공은 9일 연결재무제표 기준 지난해 영업이익이 1조1208억원으로 2015년보다 26.9% 증가했다고 공시했다. 이는 2010년 이후 최대 실적으로 매출액은 11조7319억원으로 전년 대비 1.6% 늘었고 당기순손실은 5568억원으로 적자를 지속했다./대한항공


대한항공은 저유가 기조, 영업 호조 등 우호적인 대외환경이 이어진 데다 인천∼델리·오키나와 등 신규 노선을 적극적으로 개척한 것이 성과를 내 실적 개선이 이뤄졌다고 설명했다.

당기순손실이 이어진 것은 한진해운 관련 손실이 반영된 데다 외화환차손이 발생했기 때문이라고 덧붙였다. 

한진해운 관련 손실은 총 8251억원으로 작년 3분기 말 처리가 완료됐다. 4분기만 놓고 보면 매출액은 2조9천292억원으로 전년 같은 기간보다 0.5% 늘었으며 영업이익은 1783억원으로 16.5% 감소했다.

또 환율 상승에 따른 외화환산차손의 영향으로 6419억원의 당기순손실이 발생, 2015년 4분기와 비교해 적자 전환했다.

부문별로 보면 여객은 동남아 노선 3%, 대양주 3%, 중국, 2%, 구주(유럽) 2% 등 견실한 수송실적(RPK) 상승세를 보였다. 한국발 수송객이 3% 늘어나는 등 전체 수송객은 2% 증가했다.

화물 부문에서는 일본 노선 15%, 동남아 12%, 중국 9%, 구주 6%, 미주 3% 등 대부분 노선에서 수송실적(FTK)이 올랐다. 특히 해외발 화물 수송이 9% 확대돼 전체 수송량(t)은 8% 증가했다.

대한항공은 세계 항공여객 수요가 성장세를 지속함에 따라 수익성이 높아질 것으로 내다봤다.

국제항공운송협회(IATA)에 따르면 세계 항공여객 수요는 전년 대비 5.1%, 항공화물 수요는 3.3% 성장할 것으로 전망된다.

회사 관계자는 "여객 부문은 한국발 수요 호조세에 따른 완만한 성장이 예상된다"며 "화물은 글로벌경기 회복세와 무역량 증가에 따라 고수익 화물을 유치하고 탄력적으로 공급을 조정해나갈 계획"이라고 말했다.

[미디어펜=김태우 기자] ▶다른기사보기

[이런 기사 어때요?]

조원태 대한항공 사장, 현장서 '소통경영' 행보
대한항공, 삼성페이 온라인 간편결제 서비스 도입
대한항공, AI파동에 신선 계란 특별기로 첫 운송…'100톤 규모'
조원태 대한항공 사장, 취임 후 첫 노조 방문

서울특별시 종로구 새문안로3길 30 세종로대우빌딩 복합동 508호  |  회사직통번호 : 02)6241-7700  |  팩스 : 02)6241-7708
정기간행물ㆍ등록번호 : 서울 아 00574 | 등록일.발행일 2008.5.8   |  발행인 : 이의춘 | 편집인 : 김사성 | 청소년보호책임자:김사성
Copyright © 2013 미디어펜. All rights reserved.