대형 럭셔리 SUV 진수…플래그십 위엄
[미디어펜=김태우 기자] 기대와 관심의 대상이던 쌍용자동차 플레그십SUV G4렉스턴(프로젝트명:Y400)이 대중앞에 모습을 드러냈다.

쌍용자동차는 30일 '2017 서울모터쇼' 프레스데이 행사에서 대형 SUV 시장을 주도할 'G4 렉스턴(REXTON)'을 세계 최초로 선보였다.

   
▲ 기대와 관심의 대상이던 쌍용자동차 플레그십SUV G4렉스턴(프로젝트명:Y400)이 대중앞에 모습을 드러냈다./ 사진=미디어펜


이날 행사에는 특별히 쌍용차의 대주주인 마힌드라&마힌드라의 아난디 마힌드라 총괄회장이 참석해 G4 렉스턴을 직접 소개했다.

쌍용차 최종식 대표이사는 "티볼리가 소형 SUV에 대한 새로운 기준을 제시했다면 오늘 공개한 G4 렉스턴은 정통 SUV 가치를 지닌 대형 프리미엄 SUV의 부활을 알리는 모델이 될 것"이라고 말했다.

이어 "특히 연 10만대 규모의 티볼리 플랫폼과 함께 쌍용차를 대표하는 플랫폼으로서 앞으로 중장기 발전전략 실현에 핵심 역할을 담당할 것"이라고 말했다.

G4 렉스턴은 차세대 프레임과 후륜구동을 기반으로 쌍용차의 DNA를 계승했다.

G4렉스턴은 포스코와의 전략적 파트너십을 통해 최첨단 소재와 최신 기술을 접목한 초고장력 4중구조의 쿼드 프레임(QUAD FRAME)을 적용해 글로벌 제품경쟁력을 높였다.

쌍용차는 G4렉스턴 출시로 소형에서 중대형을 아우르는 SUV 풀 라인업을 완성했으며 판매 확대를 통해 흑자 기조를 이어나갈 계획이다.

G4 렉스턴은 고대 건축의 정수인 파르테논 신전의 완벽한 비율에서 얻은 영감을 모티브로 자연의 장엄한 움직임을 형상화했다.

실내 인테리어는 수작업으로 제작된 최고급 나파가죽 소재 시트가 사용됐다.

파워트레인은 더욱 강력해진 뉴 E-XDI220 LET 디젤엔진과 메르세데스-벤츠의 7단 자동변속기가 조합됐다.

2열 사이드 에어백과 운전석 무릎 에어백 등 동급에서 가장 많은 9개의 에어백이 장착됐다.

국내 SUV 모델 중 가장 큰 9.2인치 HD스크린을 매개로 모바일 기기와의 연결성을 최고 수준으로 끌어올렸다.

엔진성능과 연비, 가격 등은 출시 시점에 맞춰 공개된다.
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