[미디어펜=유태경 기자] 내연기관차에서 미래차로의 체질 개선을 서두르는 자동차 부품기업들을 위해 정부가 올해 4000억 원 규모의 금융 지원책을 내놨다. 고금리 상황에서 기업들의 투자 부담을 덜어주기 위해 대출 이자의 최대 2%p를 최장 8년간 정부가 대신 내주는 방식이다.
산업통상부(는 미래차 부품 산업으로 전환 투자에 나서는 중소·중견기업을 돕기 위해 '2026년도 친환경차 전환촉진을 위한 이차보전 사업' 지원 계획을 공고하고, 다음 달 27일까지 신청서를 접수한다고 26일 밝혔다.
이번 사업은 미래차 부품 생산에 필요한 시설투자, 연구개발(R&D), 인수합병(M&A) 자금 조달 시 발생하는 이자 부담을 정부가 직접 보전해 주는 게 골자다.
지원 한도는 업체당 최대 100억 원이며 중소기업은 2%p, 중견기업은 1.5%p의 대출 이자를 지원받을 수 있다. 지원 기간은 최대 8년이다.
올해 지원되는 대출 규모는 총 4030억 원이다. 참가를 희망하는 기업은 전담기관인 한국산업기술진흥원(KIAT)에서 추천서를 발급받은 뒤 우리·하나·국민·부산·IM뱅크·광주·제주·한국산업·경남·중소기업은행 등 10개 협약 은행에서 심사를 거쳐 자금을 지원받을 수 있다.
산업부에 따르면 지난해 기준 정부 대출 지원 1억 원당 평균 2억2600만 원의 기업 자체 투자가 창출되는 등 투자 촉진 효과를 보였다. 실제로 2022년 사업 개시 이후 지난해까지 총 79개 기업이 3305억 원의 혜택을 받았으며, 이 중 70%가 시설투자에 집중돼 부품업계의 실질적인 공정 전환을 이끌고 있는 것으로 분석된다.
4월 27일까지 접수된 신청서는 심사를 통해 추천 기업 선정 및 은행 심사 등을 거쳐 신속하게 자금을 집행받게 된다. 자세한 공고 내용은 KIAT 홈페이지에서 확인할 수 있다.
[미디어펜=유태경 기자]