[미디어펜=이용현 기자]BMW 코리아가 올해 1분기 전동화 차량 판매에서 압도적인 성과를 기록하며 국내 수입차 시장 주도권을 강화했다.
BMW 코리아는 2026년 1분기 총 2913대의 전동화 모델을 판매하며 프리미엄 수입차 시장에서 1위를 차지했다고 밝혔다. 이 가운데 순수전기차(BEV)는 1732대, 플러그인 하이브리드(PHEV)는 1181대로 두 부문 모두 선두를 기록했다.
특히 순수전기차 판매는 전년 동기 대비 49.7% 증가하며 전체 전동화 성장세를 견인했다. 대표 모델인 BMW i5는 828대가 판매되며 전체 전기차 판매의 절반에 가까운 비중을 차지했다.
BMW 코리아는 경쟁 브랜드 대비 2위, 3위와 각각 약 1600대, 2000대 이상의 격차를 벌리며 전동화 시장에서 확연한 우위를 보였다.
이 같은 성과는 전동화 라인업 확대와 함께 충전 인프라, 고객 경험 등 전방위 투자가 복합적으로 작용한 결과로 분석된다.
BMW 코리아는 2022년부터 공공 개방형 충전 인프라 ‘BMW 차징 스테이션’을 구축해왔으며 중장기 프로젝트 ‘차징 넥스트’를 통해 현재까지 3030기의 충전기를 설치했다. 올해는 약 1000기를 추가 구축해 총 4000기 규모로 확대할 계획이다.
또한 업계 최초 전기차 체험 프로그램인 ‘BMW BEV 멤버십’을 통해 4600여 명의 고객에게 전기차 주행 경험을 제공하며 소비자 접점을 확대해왔다.
전기차 안전 및 서비스 체계 강화에도 속도를 내고 있다. ‘BMW 프로액티브 케어’를 통해 배터리 상태를 실시간 모니터링하고, 전국 81개 서비스센터와 480명의 전문 인력을 기반으로 전동화 특화 AS 체계를 구축했다.
업계에서는 BMW의 이 같은 전략을 ‘제품 경쟁력+인프라+경험’이 결합된 전동화 시장 선점 전략으로 평가하고 있다. 단순 판매 확대를 넘어 고객 경험 전반을 아우르는 생태계를 구축했다는 점에서 경쟁사 대비 차별화가 뚜렷하다는 분석이다.
특히 전기차 시장이 초기 성장 국면을 지나 경쟁 심화 단계로 진입하는 가운데, 충전 인프라와 서비스 품질이 구매 결정의 핵심 요소로 부상하고 있다는 점도 BMW에 유리하게 작용하고 있다.
향후 BMW의 전동화 전략은 신차 효과와 맞물려 더욱 탄력을 받을 전망이다. BMW 코리아는 올해 3분기 BMW iX3를 국내에 출시할 예정으로 해당 모델은 사전 예약 3일 만에 2000대를 돌파하며 시장 기대감을 높이고 있다.
iX3는 BMW의 차세대 전동화 플랫폼인 노이어 클라쎄 기반 모델로 향후 브랜드 전기차 전략의 핵심 축을 담당할 것으로 평가된다.
한편 BMW 코리아는 향후 전동화 라인업 확대와 인프라 투자를 병행하며 시장 리더십을 지속 강화해 나간다는 계획이다.
[미디어펜=이용현 기자]