'배출가스 조작' 폴크스바겐 "리콜한다"…그러나…"시점이 없다"

[미디어펜=온라인뉴스팀] ‘배출가스 연비 조작’으로 논란을 일으킨 폴크스바겐·아우디가 성능에 문제없는 리콜을 국내에서 시행할 전망이다.

11일 관련업계에 따르면 독일 폴크스바겐 그룹 산하의 폭스바겐코리아와 아우디코리아는 개발부서와의 협력으로 배기가스 배출량 편차를 바로잡기 위해 전력을 다하고 있다고 설명했다.

▲ '배출가스 조작' 폴크스바겐 "차량 성능 문제없는 리콜 시행할 것"/자료사진=연합뉴스TV 화면 캡처

'리콜을 받으면 성능이나 연비가 안 좋아진다'는 고객들의 의혹에 이들 업체는 "현재 최대한 빨리 해결방안을 마련하기 위해 기술적 조치를 준비하고 있다"며 "최우선 목표는 차량의 성능에 영향이 없는 효과적인 기술적 해결책을 마련하는 것"이라고 밝혔다.

엔진제어유닛(ECU) 소프트웨어가 조작된 것은 폴크스바겐그룹의 타입EA 189 디젤엔진이다. 타입EA 189 엔진은 4기통 디젤엔진으로 배기량 1.6ℓ, 2.0ℓ급이 해당된다.

폴크스바겐의 경우 국내에서 판매된 골프, 폴로, 제타, 비틀, 티구안, 시로코, 골프 카브리올렛, CC, 파사트의 일부 모델, 아우디는 A4(2012~15년식), A5(2013~15년식), A6 2.0 TDI(2013~15년식), Q3(2012~15년식), Q5 2.0 TDI 모델(2011~2014년식)이 해당된다.

그러나 이들 업체는 현재 공식 수입·판매되는 폴크스바겐, 아우디는 유로 6 디젤 엔진을 탑재한 유럽형 기준의 차량으로 법적 요구 사항 및 환경기준을 만족하고 있으며, 휘발유(가솔린) 엔진은 문제가 없다고 주장했다.

한편 폭스바겐코리아와 아우디코리아는 국내 고객에 사과만 했을 뿐 리콜 시점이나 수리 기간에 대해선 답을 내놓지 못하는 상황이다.