[미디어펜=김동하 기자] 국내 주유소 휘발유와 경유 판매 가격이 7주 연속 동반 하락하며 1900원대 중반까지 내려왔다. 정부의 석유 최고가격제 시행과 미국-이란 간 종전 협상에 따른 국제 유가 안정세가 맞물린 결과로 풀이된다.
4일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 7월 첫째 주 전국 주유소의 휘발유 평균 판매 가격은 전주 대비 리터(ℓ)당 55.7원 하락한 1952.1원으로 집계됐다./사진=미디어펜 김상문 기자
4일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 7월 첫째 주 전국 주유소의 휘발유 평균 판매 가격은 전주 대비 리터(ℓ)당 55.7원 하락한 1952.1원으로 집계됐다. 같은 기간 경유 평균 가격은 58.9원 내린 1942.4원을 기록했다.
지역별 휘발유 판매가는 최고가 지역인 서울이 전주 대비 73원 급락한 1976.6언을, 최저가 지역인 대전이 77.4원 하락한 1916.4원을 각각 나타냈다. 상표별로는 에쓰오일 주유소가 1954.1원으로 가장 높았으며 SK에너지 주유소가 1950.5원으로 최저가를 기록했다.
국내 유가는 미국과 이란의 종전 양해각서(MOU) 서명으로 국제 유가가 안정화 기조에 접어든 5월 셋째 주 이후 7주 내리막길을 걷고 있다. 6월 셋째 주까지는 소수점 단위의 미미한 하락폭을 보였으나, 종전 MOU 체결의 실질적 영향이 가시화된 6월 넷째 주부터 낙폭이 크게 확대되는 추세다.
이번 주 수입 원유의 기준이 되는 두바이유는 전주 대비 1.1달러 내린 배럴당 63.3달러를 기록했다. 최근 미국과 이란 실무진 및 중재국들이 카타르 도하에서 종전 방안을 논의함에 따라 원유 공급 정상화 기대감이 작용했으나, 세부 협상이 다소 정체되며 전체적인 유가 하락폭은 제한적인 수준에 머물렀다.
최근 국제 유가의 하향 기조와 정부의 인위적인 최고가격제 적용이 겹치면서, 원유 도입부터 정제, 유통으로 이어지는 정유업계 밸류체인 전반의 단기적인 수익성 둔화가 불가피할 것으로 전망된다. 특히 통상 2~3주의 시차를 두고 국제 유가 하락분이 국내 주유소 판매가에 반영되는 시장 구조를 고려할 때, 일선 주유소 유통망을 중심으로 기존 매입 물량에 대한 재고 평가 손실 누적이 우려되는 상황이다.
한편, 정부는 앞서 지난달 27일 0시를 기해 7차 석유 최고가격을 유종별로 리터당 150원씩 인하해 적용했다. 이에 따른 유종별 지정 상한액은 휘발유 1784원, 경유 1773원, 등유 1380원이다.
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